FOTO: PAPPAS, MERCEDES-BENZ AG 164 moments 8/2022 Life Life Pflicht oder Kür. Alle Jahre wieder und bereits in der DNA der autofahrenden Österreicher verankert, gilt bei uns ab 1. November die Winterreifenpflicht. Diese ist unter anderem für Pkw nur bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen genau definiert und gültig und auch nur dann, wenn wirklich gefahren wird. Der Dschungel an gesetzlich vorgeschriebenen Reifenkennungen ist jedoch für den Laien oft aussichtlos. Kurz und knackig gesagt gibt es aber nur zwei ganz simple und klare Kennzeichnungen, die am erworbenen Reifenmodell einfach zu finden sind bzw. sein sollten. Diese geben uns die Sicherheit, dass es sich beim gekauften Pneu tatsächlich um einen voll funktionsfähigen Winterreifen handelt. Das schwarze Gold benötigt die gängigste Aufschrift „M+S“ oder auch „M.S.“ und „M&S“, jedoch unbedingt in Kombination mit dem zusätzlichen Schneeflocken-Symbol. Wenn dieses am Reifen vorhanden ist, kann man sozusagen rechtlich durchatmen und dem Flockentanz auf den heimischen Straßen gewappnet gegenübertreten. Die Qual der Wahl. Unsere Winter-Pneus sind die wichtigste Bereifung des Fahrzeugs, da die Anforderungen der Fahrer und Konsumenten viel höher sind als bei der sommerlichen Variante. Bei Sommerreifen kann man über die mögliche Wahl eines günstigen Allrounders streiten, der sich hauptsächlich gut auf Nässe eignet, eine moderate Laufleistung sowie ein akzeptablesAbrollgeräuschmit sich bringt. Die Liste an Eigenschaften, die aber das Pendant imWinter mit sich bringen sollte, ist da um ein gutes Stück länger. Speziell bei Matsch und eisigen Straßen macht sich der Kauf einer hervorragenden Qualität an Reifen bezahlt. Die Mischungen, aber auch die angebotenen Profilierungen der Hersteller müssen nämlich auf Nässe, Glatteis und ebenso am Trockenen sowie logischerweise bei kalten Temperaturen performen und allen voran den notwendigen Grip aufbauen, um die gewünschte Haftung bei Kälte zu erzielen. Die Auswahl beim Reifenhändler des Vertrauens an Produkten der unterschiedlichsten Marken über alle Preissegmente hinweg ist prinzipiell nicht enden wollend, wobei nicht jedes Produkt das hält, was es verspricht. Wie so oft im Leben sind gute Ratschläge à la „Wer billig kauft, kauft teuer“ leider bei winterlichen Fahrverhältnissen und einem billigen Reifen-Fehlkauf nicht wegzudiskutieren. Von Frau zu Frau. Folgende goldene Regel kann den oft als unangenehm oder sogar als Muss empfundenen Kauf der vier neuen Schuhe fürs Auto vielleicht erleichtern. In erster Linie empfiehlt es sich, ein Produkt einer bekannten Marke zu kaufen, die für Qualität bürgt, immerhin gibt es sie ja noch, die Hersteller, die teils sogar noch in Europa produzieren. Unwesentlich, wo genau sich der Standort der Produktion befindet, sind bekannte Brands wie Goodyear, Vredestein oder Pirelli renommierte Marken, die als sogenannte Premium- Hersteller gehandelt werden. Je nach Fahrzeugtyp, Einsatz des Pkw, eigenem Fahrverhalten und auch je nach persönlicher Erwartungshaltung an den Pneu kann aus der Riege der besten Marken, wo sich viele klingende Namen finden, fast alles bedenkenlos gekauft werden, auch wenn man selbst kein Experte ist. Die klassische goldene Mitte könnte man mit Falken, Fulda und Semperit schließen, und als Autobesitzer wird man auch hier je nach Dimension und Gängigkeit der benötigten Größe fündig und zufrieden sein. Abzuraten ist mit Sicherheit von Herstellern, deren Namen kaum auszusprechen sind bzw. von jenen, die eher an ein asiatisches Gewürz als auf die handflächengroße Verbindung des Autos zur Straße schließen lassen. Auch kann man sich sicher erinnern, schon mal den Satz „Kauf nie einen Winterreifen aus einem Land, wo es keinen Winter gibt“ gehört zu haben, was wiederumauf das verbaute Know-how und die sogenannte ä Winterreifen haben in unseren Breiten einen festen Platz auf der Liste der benötigten Must-haves und sind daher kompromisslos anzuschaffen, wenn man zur kalten Jahreszeit uneingeschränkt mobil sein möchte. F Reifen mit dem Schneeflocken-Symbol müssen ein definiertes Mindestmaß an Schneegriff-Eigenschaften aufweisen, damit sie als Winter- oder Ganzjahresreifen verkauft werden können. RUNDE SACHE. „Speziell im Winter werden unsere hochwertigen Alufelgen mehr gefordert als zur warmen Jahreszeit. Achten Sie darauf, dass nicht nur der FelgenRundlauf, sondern auch Beschädigungen zeitgerecht repariert werden, damit Splitt und Salz auf den Straßen unsere polierten, lackierten oder matten Lieblinge nicht noch mehr beschädigen. In unserem Betrieb kümmern wir uns darum, dass jeder für den Winter gerüstet ist und zum Montagezeitpunkt die eigenen Felgen wie erwartet rund und vor allem schön laufen.“ l Tina Wimmer Felgen-Wimmer, Linz Spezialist für Felgenreparatur E X P E R T E N Tipp Eine fachgerechte Lagerung der Räder ist das Fundament für ein Produkt, auf das man sich über Saisonen hinweg wirklich verlassen kann. Das Pappas Reifenhotel in Linz sucht seinesgleichen und bietet den Kunden eine optimale Verwahrung der Pneus. AB16 ZOLL TEILNAHME UNTER: TANKGUTSCHEIN.FALKENREIFEN.AT JETZT BP WAREN- GUTSCHEIN SICHERN! = 20€ + tankgutschein.falkenreifen.at SAGT TANKE! Aktionszeitraum: 15. September – 30. November 2022 FOTOS: OLEH_SLOBODENIUK / E+ /GETTY IMAGES, GRASSETTO/ ISTOCK /GETTY IMAGES PLUS, FELGEN WIMMER PRIVAT
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